सुरक्षा के लिए तैनात होमगार्ड अधिकारियो की संरक्षण में कर रहे दलाली का कार्य

बाबा जी अवैध उगाही पर कब लगेगा अंकुश,, एआरटीओ कार्यालय की दलाली से दलाल बने करोड़ पति

उन्नाव।सहायक संभागीय परिवहन विभाग के जिम्मेदारों ने खाकीवर्दी धारियों से लेकर हजारों दलालो को वाहन स्वामियों तथा लाइसेंस आवेदकों को लूटने के लिए तैनात कर रखा है साथ ही मीडिया की सुर्खियों में आने से बचने के लिए सैकड़ों तथाकथित कलमकारों के गुर्गों को भी लूटने में सहयोगी बना रखा है जबकि लीडिंग वालों को प्रतिमाह मोटी रकम का हिस्सा पहुंचता है इसी लिए सभी जानकर अनजान बने हुए हैं फिलहाल लूट यथावत जारी है कुछ समय तक रोक लगी थी जिस समय मुख्य विकास अधिकारी दीपांशु पटेल के पास जिलाधिकारी का चार्ज था और वह स्वयं सहायक संभागीय परिवहन विभाग के कार्यालय पर दलबल के साथ छापा मार कर दो दलालों को मुख्य पतलो पर कार्य करते रंगे हाथ पकड़ा था और जेल तक भिजवा दिया था लेकिन वर्तमान समय में फिर अपनी पुरानी कार्यशैली पर लौट आया है क्या फिर कोई अंकुश लगाएगा या यूं ही वाहन स्वामी तथा लाइसेंस आवेदकों के साथ लूट जारी रहेंगी ?

आप लोगों को बताते चलें कि वर्तमान समय में सुरक्षा की दृष्टि से सहायक संभागीय परिवहन विभाग कार्यालय में तैनात किए गए होमगार्ड अधिकारीयों के इसारे पर आने वाले वाहन स्वामियों से तथा कुछ नए दलालो के द्वारा वाहन स्वामियों और लाइसेंस आवेदकों को अपने चंगुल में फसाकर लाने वालो के कार्यों को लेकर मुंह मांगी कीमत मिलने पर बड़ी ही आसानी से और किसी भी लीगल अनलीगल कार्य करा दिए जाते है वही एआरटीओ परवर्तन दल तथा यात्रीकार अधिकारी के द्वारा चालान और सीज किए गए वाहनों पर लगे जुर्बाने की रकम के साथ रिलीज आर्डर के नाम पर अतिरिक्त की वसूली भी एक होमगार्ड ही करता है जबकि आरआई के पास कई होमगार्ड तैनात है जिसमे दो होमगार्ड लाइसेंस आवेदकों के द्वारा कंप्यूटर टेस्ट पास कराने के नाम पर उन से अवैध वसूली करते हैं जबकि कई होमगार्ड आर आई के इशारे पर फिटनेस के लिए आने वाले वाहनों की फोटो आदि को खींचकर उनको अप्रूवल करने का काम करते हैं जिसके बदले मुंह मांगी कीमत वसूली जाती है क्योंकि बहुत से वाहन ऐसे होते हैं जो पूरी तरह से कदम होते हैं या मानक के विपरीत उनकी हाइट होती है ऊपर जाला लगा होता है आगे बंपर लगा होता है और नाही दाएं बाएं आगे पीछे रिफलेक्टर नहीं लगा होता है फिर भी अवैध धन के सामने कोई मायने नहीं रखते हैं जबकि ,,वाहनों की एनओसी जारी करना तथा एनओसी के माध्यम वाहन कार्यालय से अटैच करना,,टैक्स जमा करने से लेकर नए छोटे बड़े हैवी वाहनों के रर्जिस्टेशन जिसमे एसी,, नान एसी, गैस फीटेड आदि से भी अवैध वसूली होती हैं और पुराने वाहनों के रजिस्ट्रेशन समय सीमा बढ़ाने तथा पुराने वाहनों को ट्रांसफर करने में भी अवैध वसूली का खेल बड़ा होता है यदि सूत्रों की माने तो सहायक संभागीय परिवहन विभाग के सभी अधिकारियों की प्रतिदिन की अवैध कमाई कम से कम 30 से ₹40000 की होती है वही जो सरकारी बाबू तैनात है उनकी भी 15000 से ₹20000 की अवैध कमाई होती है साथ ही दलालों का भी रुतबा कायम रहता है जिसका पूरा हिसाब और पूरी तरह से अवैध 5 बजे के बाद किया जाता हैं जिसे कोई भी गोपनीय तरीके से कभी भी देख सकता है जबकि सहायक संभागीय परिवहन विभाग के गेट के बाहर सभी दलाल बकायदा अपने अपने कार्यालय बना रखे है  जो हजारों की संख्या होगी जबकि सूत्र बताते हैं कि कमर्शियल लाइसेंस बनवाने के लिए मोटर वाहन विद्यालय का सर्टिफिकेट की जरूरत पड़ती है जो कि जनपद में मात्र 2 से 3 विद्यालय अभिलेखों में संचालित हैं जहां पर केवल यह सर्टिफिकेट बेचे जाते हैं और इन विद्यालयों से भी सहायक संभागीय परिवहन विभाग के जिम्मेदार अधिकारी प्रतिमाह मोटी रकम वसूल करते हैं इसीलिए किसी भी कमर्शियल लाइसेंस आवेदक का कोई भी टेस्ट नहीं लिया जाता है और उसी सर्टिफिकेट के आधार पर लाइसेंस जारी कर दिया जाता है जिससे अच्छी खासी मोटी रकम जाती है।